|
|
|
|
Общие сведенияВ 1712 году на правом берегу реки Тосны основано поселение Никольское. Сюда, по указу Петра I переселены русские из Московской и других губерний в качестве мастеровых, которые начали разработки бутовой плиты, извести, кирпича, леса и сплава строительных материалов по Тосне в Неву. Первым на почтовом тракте при выезде из Петербурга в Москву через Среднюю Рогатку и Софию (Царское Село) было селении Ям-Ижора. До 1869 года проживающие там крестьяне, по праву ямщиков, не подлежали рекрутской очереди, не платили податей и получали средства от ямской повинности. Позднее они занимались земледелием, производством спичек, мелкою торговлей и лёгким извозом по станциям железных дорог. В 1967 году на станции Любань освятили железнодорожный храм. Церковь была сооружена по ходатайству Главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями П.П. Мельникова в память о строителях первой в России двухпутной магистрали Санкт-Петербург-Москва, имена 72-х из них увековечены на мраморной доске внутри церкви. Незабываемым событием в приходе церкви в 1894 году стала 40-минутная остановка на станции Любань траурного поезда с телом императора Александра III, в сопровождении о. Иоанна Кронштадтского. После многолетнего запустения отреставрированная при поддержке дорожного ведомства церковь была вновь освещена 17 сентября 1999 года Патриархом Московским Всея Руси Алексием II. Контактные телефоны администрации Тосненского района Контактные телефоны администраций городских и сельских поселений Справочная информация об образовательных учрежениях Почётные граждане и Герои Социалистического Труда |
|
Полное или частичное копирование материалов сайта разрешено только с разрешения администрации.
Designed by Центр Информационных технологий Тосненского района, 2008.